Оригинальный новый дизельный топливный инжектор Assy 8-98207435-1 8982074350 для ISUZU 4HK1 295050-1290
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | OEM |
Номер модели: | 4HK1 |
Документ: | Брошюра продукта PDF |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | 1 шт. |
---|---|
Упаковывая детали: | Нейтральная коробка |
Время доставки: | 10-15 дней |
Условия оплаты: | L/C, Western Union, T/T |
Подробная информация |
|||
Наименование продукта: | Инжектор топлива | Модель автомобиля: | Для Isuzu |
---|---|---|---|
Автомобильный монтаж: | ISUZU 4HK1 | Номер ОЭ: | 8-98207435-1 /295050-1290 |
Размер: | Стандартный | Пакет: | Оригинальное / Нейтральное |
МОК: | 1 шт. | Цвет: | Черный |
Выделить: | Подлинная топливная форсунка ISUZU 4HK1 для дизельного двигателя,Новая топливная форсунка в сборе для дизельного двигателя 8-98207435-1,Топливная форсунка ISUZU 4HK1 с гарантией |
Характер продукции
Наши преимущества |
Мы специализируемся на японских автозапчастях. |
Высококачественные товары, послепродажное качество и качество OEM, |
Нет требований к МОК |
Короткое время доставки |
Ассортимент продукции |
1. Части двигателя: Термостат, Автоцилиндр, Стартерный двигатель, Насос, Моторная установка, Впрыск насоса клапан, труба двигателя, Время, крышки, штурвал, турбонаддув; |
2. Части шасси: система руля, амортизатор, подвеска, шаровой сустав, приводная валь, автобак, дифференциальные части, автокабель, колесный узел; |
3Электрическая система: система зажигания, датчик скорости ABS, автоматический переключатель, реле; |
4.Брозовая система и система сцепления и усилитель |
5Система охлаждения: сцепление вентилятора, радиатор, кондиционер, лезвие вентилятора; |
6Комплект уплотнителей двигателя и комплекты ремонта |
7. Ремень & Буширование & Подшипник & Масляный уплотнитель; |
8. Внешняя часть кузова: лампы, фендер, бампер, решетка, зеркало; |
Если вам нужна дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нами! |
Основная роль впрыскивающего сопла заключается в впрыске топлива во внутреннюю часть двигателя с крайней точностью, обеспечивая сжигание топлива в наилучшем состоянии.Сам впрыскчик является тонко спроектированным обычно закрытым клапаном, и клапан иглы всасывается только тогда, когда электромоторная катушка заряжается энергией для создания всасывания, которое открывает отверстие для введения.